El Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike 2024 ha terminado, pero las últimas piezas del rompecabezas de 2025 están encajando y son buenas noticias para el Yamaha Motoxracing WorldSBK Team, que contará con dos motos para la próxima temporada. Sus pilotos serán una mezcla de experiencia y exuberancia juvenil, ya que el Campeón del Mundo de Moto2™ 2014, Tito Rabat, y el ganador de una carrera de WorldSSP, Bahattin Sofuoglu, encabezarán el nuevo equipo de Sandro Carusi para el próximo año.

EL FUTURO DE RABAT: Tercera marca para el catalán

Rabat llegó al paddock de WorldSBK en 2021, tras muchos años de éxitos en el paddock del Campeonato del Mundo de MotoGP™, en los que consiguió varios Top 10 en la categoría reina, así como 13 victorias, 36 podios y el Campeonato del Mundo de Moto2™. Debutó con Ducati en WorldSBK y sumó varios Top 10 en su primera temporada antes de fichar por el Puccetti Kawasaki en 2024 y seguir sumando Top 15. Ahora, el piloto de 35 años se irá a una nueva moto y un nuevo equipo pero con los mismos objetivos y deseos que años anteriores.

Tito Rabat espera con impaciencia el cambio de moto: “Estoy emocionado de unirme al Yamaha Motoxracing WorldSBK Team. Creo que el setup de la Yamaha YZF-R1 es más fácil de definir que el de otras motos, por lo que incluso un equipo privado puede ser competitivo. Nuestro primer objetivo será estar en el Top 12, pero ya veremos cómo van las cosas durante la temporada. Estoy impaciente por empezar los tests de invierno y competir en el campeonato de 2025. Quiero dar las gracias a Carusi por esta oportunidad, y espero poder corresponder al equipo con buenos resultados”.

DOBLE REPRESENTACIÓN TURCA: Sofuoglu sigue los pasos de su tío Kenan

Se cierra el círculo para Bahattin Sofuoglu, que corrió con el equipo de Sandro Carusi en WorldSSP300, donde pudo ganar cuatro carreras y sumar ocho podios. Subió a WorldSSP con MV Agusta para las citas europeas en 2022 e impresionó con tres Top 5 en los últimos cuatro rounds, antes de conseguir la última victoria de la marca en la Carrera 2 de Barcelona 2023. Sofuoglu siguió en el equipo hasta su separación de mutuo acuerdo en las últimas pruebas de 2024, y su salto a Yamaha en WorldSBK genera grandes expectativas de cara a 2025.

Bahattin Sofuoglu está ansioso por comenzar su andadura en WorldSBK: “Estoy muy contento de volver a mi antiguo equipo. Hicimos temporadas muy buenas con podios en WorldSSP300 y ahora volvemos a estar juntos en la categoría reina. Mi plan es estar listo lo antes posible para embarcarme en este nuevo y emocionante capítulo de mi carrera. He empezado a pilotar una YZF-R1 de serie para ir cogiendo confianza a la espera de los primeros tests. Quiero dar las gracias a Sandro Carusi y a Yamaha”.

CARUSI HABLA DE SU RENOVACIÓN: Sofuoglu es un “joven prometedor”; Rabat, de rival a miembro fundamental

Sandro Carusi, team manager, manifestó su satisfacción por poder correr con dos motos: “Por fin puedo confirmar que contaremos con dos pilotos la próxima temporada: el experimentado Tito Rabat, Campeón del Mundo de Moto2™, y la joven promesa Bahattin Sofuoglu. Tito ha sido nuestro rival en las últimas temporadas y por eso estoy encantado de que ahora forme parte de nuestro equipo. Empezamos a trabajar con Bahattin en 2020, cuando formó parte de nuestro equipo del Campeonato del Mundo de WorldSSP300. Durante esas dos temporadas, estuvimos a menudo en el podio y siempre tuve la esperanza de que nuestros caminos volvieran a cruzarse algún día. Este será nuestro primer año con dos pilotos en WorldSBK, por lo que habrá cambios en nuestro personal técnico, nuevas incorporaciones y también caras conocidas. Estoy seguro de que podremos tener un grupo de trabajo muy unido en 2025”.

LA HISTORIA DEL EQUIPO EN WorldSBK: Potencial Top 6 en años anteriores

La llegada del equipo en la parrilla de WorldSBK se remonta a 2022, de la mano del italiano Roberto Tamburini, que hizo algunas carreras sólidas, con un décimo lugar en Barcelona como mejor resultado y un total de diez carreras en los puntos. En 2023 apostaron por el campeón del Campeonato Británico de 2022, Bradley Ray, que fue sexto en Imola. Este seguiría siendo el mejor resultado del equipo hasta la fecha, ya que, en 2024, Ray no pudo luchar por el Top 6.

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